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          貨架承載說(shuō)明

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          貨架承載說(shuō)明

          架承載的來(lái)源 是隨著托盤(pán)的應(yīng)用而產(chǎn)生的一個(gè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)概念

            貨架承載的解釋   是指托盤(pán)在裝載好貨物時(shí),放置在貨架上所承受的最大重量.   ――――――――――――――――――   貨架的承載關(guān)鍵部件:   一 立柱   立柱是貨架承載最基礎(chǔ)的部件,貨架上所有的力都必須傳導(dǎo)到立柱上,再受力于地面或樓面,我們說(shuō)貨架承載一般會(huì)忽略地面或樓面的承載能力,但立柱是我們的重中之重.根據(jù)至騰貨架發(fā)布的《倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)綱要》(已被行業(yè)廣泛認(rèn)同并作為一種業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)),立柱在考慮設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下內(nèi)容:   1 立柱的截面形狀   從截面看,立柱的截面形狀有很多種,但就目前市場(chǎng)分布來(lái)看,基本上主流型材還是至騰貨架的基本型,其中有些型材結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,主要用于輕量型貨架;多邊輥軋結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜,加工工藝也相對(duì)復(fù)雜,主要用于中重型貨架。由基本型衍生的其他形狀主要是在長(zhǎng)度較長(zhǎng)的邊上增加彎折,以提高立柱的剛度和穩(wěn)定性。在具體設(shè)計(jì)上,除了考慮強(qiáng)度、剛度和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以外,一般還應(yīng)考慮具體的成型工藝對(duì)孔型的影響、坯料的預(yù)加工情況對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響,如預(yù)沖孔和不在冷彎輥線(xiàn)上的彎曲變形對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響,冷彎過(guò)程中預(yù)沖孔的可能變形性等。在保證配合尺寸公差要求、保證孔距要求的前提下,截面形狀的設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧不同板厚的要求,變形采用固定彎曲半徑。 2 橫梁掛接孔   立柱的正面均勻分布著許多長(zhǎng)孔(掛鉤孔)和圓孔,用來(lái)掛接橫梁的掛鉤、安裝安全銷(xiāo)。   孔型通常采用呈倒八字、菱形或倒梯形,使立柱的長(zhǎng)孔與垂直方向有一小角度,掛鉤掛上以后在貨物重力的作用下自動(dòng)鎖緊,且掛鉤與立柱長(zhǎng)孔之間為面接觸, 受力狀態(tài)較好,保證使用時(shí)更加穩(wěn)固安全。但是,掛鉤孔的開(kāi)設(shè)對(duì)立柱的短柱承載能力有很大的影響,開(kāi)孔后的承載能力是不開(kāi)孔時(shí)承載能力的70%~95%,而且對(duì)小規(guī)格的立柱的影響更大。因此,在滿(mǎn)足橫梁掛鉤承載能力的條件下,應(yīng)該使掛鉤孔的尺寸和數(shù)量盡可能少,以提高貨架的整體承載能力。   目前,我們至騰和其它一些大型貨架廠家的貨架生產(chǎn)借鑒了歐洲或日本等國(guó)家的成熟技術(shù),產(chǎn)品成系列化且結(jié)構(gòu)相對(duì)統(tǒng)一,每個(gè)系列的產(chǎn)品一般只是外形尺寸和材料壁厚的不同,提高了立柱的生產(chǎn)效率,并易于貨架的快速選型。   3 設(shè)計(jì)校核   由于立柱是貨架的主要受力件,結(jié)構(gòu)形狀相對(duì)復(fù)雜,并且大多數(shù)采用冷彎薄壁型鋼(本身殘存一定的加工應(yīng)力),受載情況也比較復(fù)雜,尤其是高層貨架,層數(shù)多,受載大,從而使立柱的設(shè)計(jì)冗繁,校核復(fù)雜,取值的合理與否,直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全性。   4 強(qiáng)度與穩(wěn)定性驗(yàn)算   (1)強(qiáng)度驗(yàn)算   我們至騰貨架在對(duì)立柱進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算時(shí),根據(jù)其受載狀態(tài)的不同,需分別按軸壓構(gòu)件和壓彎構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)算,計(jì)算采用《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(gb50018―2002)的相關(guān)公式。   (2)穩(wěn)定性驗(yàn)算   雖然貨架的立柱基本是由薄鋼板經(jīng)冷軋而成,立柱截面經(jīng)多次彎曲,不會(huì)出現(xiàn)局部失穩(wěn)現(xiàn)象,但是隨著貨架支柱截面形式的不斷豐富和高強(qiáng)鋼材的應(yīng)用,使得受壓立柱向著輕型、薄壁的方向發(fā)展,容易引起立柱的整體失穩(wěn),因此受壓立柱構(gòu)件的穩(wěn)定性顯得更加重要。   對(duì)應(yīng)于立柱的軸壓與壓彎受力狀態(tài),穩(wěn)定性驗(yàn)算也應(yīng)分別按軸壓構(gòu)件和壓彎構(gòu)件這兩種情況進(jìn)行驗(yàn)算,而且既要驗(yàn)算其自身平面內(nèi)外的穩(wěn)定性,又要驗(yàn)算柱肢平面內(nèi)外的穩(wěn)定性,穩(wěn)定性驗(yàn)算采用《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)公式。   二 橫梁

            橫梁決定著我們貨架每層的承載能力,這必須根據(jù)擺放貨物的實(shí)際重量來(lái)計(jì)算,一般的用到矩型管或p型管、抱焊管等,如果需要帶層板,多用p型管或p型抱焊管。

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